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大众汽车发布'帕萨特GT'延迟召回·国内消费者赔偿歧视赢得争议

大众汽车韩国作为“柴油门”暂停了两年多,在推出主要轿车“帕萨特”后重返国内市场。但召回(过错赔偿)yihaengryul或偿还消费者德达差gopji消费者看的高管已经开了作为一个言不由衷的搏斗与试验有关眼睛的批评出售。大众汽车韩国早一天到新的纪念照“帕萨特GT”(组图)会展中心江南对抗开始之前协议的启动仪式。新帕萨特GT是帕萨特的第八代最新欧洲车型,自1973年推出以来,已在全球售出超过2200万辆。大众帕萨特GT是韩国是否能够克服停止销售国产轿车的否定意见,他说发挥在市场上具有很强的竞争优势,并表现出信心,两年业界称为未知消息。奥迪大众韩国因为废气减排装置的运行而受到柴油车门的道德批评,不仅因为延迟召回而受到批评,根据环境部的数据,截至5月5日,包括“TIGUAN”在内的首批被召回车辆的召回率为55%。大众汽车已同意在2016年支付147亿美元的消费者赔偿金。我们的资金超过17万亿韩元,其中包括向475,000名车主支付的现金以及维修费用。在另一方面,它已经停止支付券(优惠券排序的)价值,为国内注册的车辆在韩国,否认从二月排气操作,去年直到2016年底百万韩元。此外,庭审始于去年七个主要指责约翰内斯·圣塔默(62)国家0分钟一月奥迪大众韩国总统不能参加。 “我不会回到韩国,”汤姆尔在离开德国后说道。此外,德国最近试验过针对猴子和人类的废气,这一事实揭示了对企业道德的严重打击。

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